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有遗憾有不舍,几经曲折《这!就是灌篮》12强诞生了

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发表于 2018-11-7 16:42:57 |显示全部楼层
《这!就是灌篮》全国12强诞生了!
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两个多月,十一期的节目,从海选到全国12强,我们见证了球场上太多的精彩和遗憾!最让我遗憾的是,在这一期抱憾离场的杨皓喆,从第一期的绝少到现在,我一直看好的选手就是杨皓喆了,这个大男孩有抱负有责任心,记得打完第一场时他就发微博称,没给母校丢脸。
9 E+ E4 d) D: ]8 H6 H! L' d: R但,竞技比赛,有输赢,面对舆论和备受关注的压力,让他打球不再那么轻松。离场时他几度哽咽,感谢导师和喜欢他的球迷。最后一场,他自告奋勇跟杨政对打的时候他是相赢的,但是伤痛使他与总决赛擦肩而过。0 ~" Y, X1 e1 v8 d. ]( b1 f0 X

0 ?* B" d; a/ H! ~# x9 j+ ~: _8 ?# a! b跟赛场上厮杀争夺不同,长安逸动自始至终成为大众的焦点。除了节目上花式抢镜之外,自身的实力也不容小觑。第二代逸动采用了长安全新家族设计语言,“蝶翼式”进气格栅、动感双腰线设计、2700mm超长轴距以及“中式庭院”为依托的环抱式驾驶座舱可以说是满足一大波颜值控的审美需求。
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作为定位年轻人的家轿,“智能”马虎不得。第二代逸动搭载了ACC全速自适应巡航系统、右侧盲区可视系统,内嵌式10.25英寸液晶显示屏达到1920*720高清分辨率,可以显示倒车影像,同时搭载长安in Call 3.0智能车载互联系统,整合GPS导航、蓝牙、车载互联等功能,系统还集成行车记录仪功能,可以为选手带来更加便捷、智能的用车体验。
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0 a  [/ S3 ?& @" Z1 v第二代逸动搭载长安汽车自主研发的第二代Blue Core 1.6L GDI自然吸气发动机,最大输出功率94kW,峰值扭矩达到168Nm,传动系统与之匹配是日本原装进口的爱信第三代6AT变速器,可以实现高达95%的传递效率。底盘方面,整车前悬为液压圈梁式前麦弗逊独立悬架,后悬采用U-O Forming封闭式扭梁后悬架,并经过底特律专家级调校底盘,让整车操控轻便,响应迅速,选手驾乘体验更加舒适畅快。
, }% I/ h. l8 c) x/ }日前,中国汽车报公布了市场上百款在售车型9月口碑满意度排行,长安逸动以63.60的分数超过朗逸、帝豪GL、思域等车型,位列紧凑型轿车排行榜榜首。这样的成绩离不开长安逸动与《这!就是灌篮》的捆绑和自身的实力。
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