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亚洲龙提车首亮相,这就是我的最爱

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发表于 2019-11-30 18:15:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
    2019年给我惊喜太多了,到现在才回味过来,儿子已经两岁,媳妇今年又添了个贴心的小闺女,非常感谢媳妇。- @1 r" E; D5 w) g6 e2 Q8 x) O5 k
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    以前开的是福克斯两箱,除了上下班,一家三口出去耍还算够用,现在又添了一个闺女,明显感觉不够用,一出门娃娃的东西就要装一车。后排放个婴儿座椅就显得比较挤了,所以这次换车就打算换空间大一点,舒适性好一些的车选择,看了迈腾,雅阁等车型,迈腾感觉还是有些老气,不太适合我这个年龄段,不是特别喜欢,而且双离合还是不太放心。反观亚洲龙的安全配置比较高,标配十个气囊,还有很多安全辅助功能,开起来更放心一些。自吸发动机那种开起来比较线性的感觉,媳妇也说亚洲龙的外形好看,商务家用都比较合适,所以选择了亚洲龙汽油尊贵版。! n! e) y" S. P' q( Y6 y' c: [

$ m" N0 s% T' X4 v6 c  d) c    外观没的说,流光银可商务可炸街,配合熏黑的轮毂,光泽鲜亮的车漆,很像星球战士的质感,大嘴中网和尾部设计满足了自己小小的虚荣心,驾驶时像跑车一样的运动感,开到繁华的街道,总能看到别人投来羡慕的目光。车身整体看起来特别的修长,车头我觉得是最棒的角度,从前面看起来,大灯和中网的设计是我觉得整辆车的一个亮点,车身线条非常好看,呈现了美式的肌肉感。( Y1 n0 R1 b2 Q. ~# {
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9 L/ y2 i! r/ p6 f  H' @3 Z    最喜欢从45度角看它,不仅能看到车头车身,还能看到腰线通过反光效果更有层次感, f  i7 b- \) a7 X) r2 C& s

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    车身低,包括前面进气格栅,带有一点跑车独有的那种前铲的味道,从前面看上去有一种低趴的感觉,整个前脸的设计看上去很张扬,大格栅加上棱角分明的大灯,配在一台B级车上,更加显霸气: X) h$ q; r. C2 s

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    尾部设计独特,小尾翼动感十足' a  u# N0 E, U! l

, G# b( e7 s8 I4 D$ v    内饰设计比较简约,用料比较厚道,能摸到的地方都是软性材料,真皮包裹手感比较好,各种按键旋钮的手感也不错,目前没有发现什么异响。分区空调效果很好,我怕热,所以经常温度调的比较低。有时候带着小孩,睡着了可以适当调高一点。多媒体反应比较快,360倒车影像也很清晰。内饰做工不错,整体设计也是很未来的一种样式,挺有个性。环抱式的设计以驾驶人为中心,诸多控制按键用起来很方便,整体手感都很好,一看就知道设计上很用心,简约实用并且不复杂,运动的设计感觉很强,我比较喜欢实用的样式,操作顺手,视觉也不繁琐。
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* A" M% W# F) F) U7 ?& Z    整个内饰给人很舒服的感觉,不仅是功能配置丰富,质感材料也很不错- d& P7 a- h8 M3 A$ f

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# }# O% c5 ^9 `( U" n' O    方向盘左右操作起来很顺手,没有虚位,指向精准,转向灵活,电子助力握起来并不是很沉& N/ F/ I+ a% O7 q" d+ r$ w: Z
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    换挡拨片,偶尔用一下,提速杠杠的6 q2 ^7 n& h( Q4 f* p0 g2 c
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    液晶仪表盘上的显示很直观0 D% t9 {4 ?- G! X  i
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1 v$ ~+ ]7 N% ^- ], {& |    悬浮式的中控屏,调节音频,播放音乐,360度全息影像还是很方便的
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: L2 G( R$ C# z+ J6 l' H0 L9 j    自适应远近光走夜路的时候激活过一次,很神奇的功能6 }5 [1 S* j. n' |8 k8 y

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$ O- d) |  D  i: R+ c8 `. i# y& c    除了大部分的软包还有实木设计,让整个中控台更有设计豪华感;储物格也多,手机钱包高速卡放起来挺顺手$ Q$ r; |8 ]# s: B- {. T

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: `8 R5 N( ]) J+ c    车窗按键和外后视镜调节旋钮,丰田车终于不再是只有主驾一键升降了1 R. r2 r" O, U* L- O

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    空调出风口,风力很强,正常一档足矣
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/ w' b; G* q: D4 b8 c8 }% I    座椅的包裹性好,软硬适中,有加热功能和通风效果,边上的老板键也很实用。
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    后排坐三个人一点都不拥挤,座椅宽大,饱满,舒服
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