|
|
因为工作和家庭的需求,一直想换车。德系和日系都有好的车型,也各有优缺点,我主要用于家用外出游玩,以及通勤上下班,所以更注重车辆空间以及舒适性。车型纠结于混雅,混凯,混龙,个人认为丰田和本田的精髓就在THS2和IMMD系统上,经过几次试驾和对比最终拿下了亚洲龙双擎。
# @9 A$ k6 K/ |1 u2 l2 t1 Q1 t' W# H, L* T
6 p# A, [/ L, E9 `: ~/ z
" `! r0 w0 X/ W1 Q5 O
混动亚洲龙镇楼,向各位老铁打个招呼,请多多关照!
+ ^. ]8 s) h$ j; Q! N0 i
" A; ~3 {/ h2 j: Z8 ?$ ^; [3 ? 虽然买这辆车的初衷是因为它的外观比较吸引我,但是确实是在家里人研究了很久之后才带我去看的车,因为丰田的无故障口碑,以及最高保值率的封号,超低油耗,以及油价,等等一系列原因吧,在我们心中占有重要的分量,毕竟是自己用车,也就是经济实用皮实耐用点,根据以上几点,我们家里开会决定就是它了。总体评价这款车还是不错的,如果想买一个B级车的话个人还是比较推荐这款车的。- p3 Q; O" Z3 P
# W) n7 z6 p' y- M

4 x; V: [; R! Q6 q# o7 Y4 R; F o& E8 n+ P. M4 ]
整车外观豪华大气,银色外观搭配黑色轮毂相当大气酷酷的,还有这车窗的镀铬装饰条,这些与后备箱上面的后尾翼搭配也是使得亚洲龙的运动感十足。车身线条也是那么流畅自然,整车就是让人不能拒绝。& S6 A* O7 ]) `8 U3 P( I$ C
9 ?+ [0 {, ?) M+ a
! d4 l5 N% P7 ~: Q# B
5 V* n. F. _0 M; w. N6 W8 m7 B
品字形的中网前脸,辨识度极高,低趴的俯冲姿态,轿跑的风格展现无遗% J8 |- |% ]6 Y7 l& Z" Q
& e+ P8 U3 @* e. `
/ L+ @' H" u$ x8 R' F
2 d& i3 i( b; M; i" w% p) Q7 V 三只透镜,光亮感很强,整体和前脸搭配更具威慑性
6 P) o6 p1 u- e9 x: x
' Q$ E3 n4 h& R. W5 m1 N / x) p7 t- Z' o$ L; T1 [
- W& r. U/ F. M1 o }4 O0 d
代表双擎混动的丰田牛头标1 `' @- Q3 j& i6 U0 b- K# n
v8 f) K7 l, |/ I5 S
: c$ P3 w2 B0 T4 {" l
& H9 O- @' ?! S E* \# k- [# I 车身线条有型,大气的很,整个车型帅气豪华又个性十足
$ D* _2 w. b0 X0 `; [5 w w7 [, `0 U. x; w- l( {4 Y, U

, {9 ]! J3 e. A5 Q' g; Q
: I! w8 w4 i f# w6 J* ` 上面的位和下方的底盘线条,以及中间连贯的尾灯,形成一个对冲的设计,视觉感官更强烈
2 f& Q- b# v: ?
$ e, T/ d7 J$ P* [$ y* A+ _ 内饰用料多软包,手感摸上去比较舒服,挺实惠,车内也有部分硬塑料,不过整体来看没有很强的塑料感。真皮方向盘加上真皮座椅,在用料上内饰下来血本,中控部分造型奇特,储物空间不小,车内的氛围灯也比较温馨,在夜间给人惬意的感觉温暖,让人很放松,下班后不会有一种很急切的感觉,唯一就是刚买的时候味儿稍微大了点。 ^4 ^# R* p+ Q. r! p- r, \) {
- a1 q6 }0 J) N# c L0 Q/ c 
! |* m* Y) M$ C$ r" K5 |2 ?/ `0 n0 @* C2 Q9 ?* T, _
整个车内我都保持了原厂原样的设计,喜欢简约大方不喜欢繁琐复杂的设计;方向盘指向精准,基本是指哪打哪,转弯半径小,虽然车身比较长,但跑起来不晃不飘挺有安全感4 E) A* _, F. \% |) I/ v
' @( E& X# w, a8 x8 U 
6 d* e: h) e$ A4 }& f0 e6 J/ I6 o! G8 d3 x
中控屏的开机画面,标志性的牛头标,左侧蓝色按钮是混动车的一键启动,这个还挺方便. X5 x! T! C/ } E0 e4 X; {
/ c+ z! W$ a5 y* y 
& T6 N6 _* {+ K$ d: A+ ?
& B3 O' \/ z$ a/ N8 O4 `- }: b 自动分区空调,适用于每个有需求的人4 l/ h6 M8 V+ y! j* {, i/ A* y
& ]5 Q; K# Q& p' @2 w. K8 z" ^$ R: N7 c 2 k" b7 {3 E* B
4 c5 x" b) k+ k& l
挂了P档,细节能看到换挡杆的皮质包裹以及中控上的搪塑软性材料,手感细腻不粗糙
+ v% F% d; O+ i* D$ m/ Q. n
6 @, W9 `, y8 B' d2 A1 o $ O+ i9 O$ V+ U: Z3 R
- i8 V7 `# d$ x% M& Y; |) g3 ~ 四种切换模式,市区用的最多就是EVMODE,电动机最适合城市代步,环保还节油
/ i. I# M, P9 v: E5 _
, o" s; y( ?0 l M ! }: F$ T, y- ]" k: u9 N0 i
/ C+ m* \% i7 i 车内储物空间挺多,前排两个杯架,放瓶水,放个随身小物件很顺手
, Y$ R- ~7 v5 Q! l7 x5 ^* i
; r( @" v" |1 ~, i * w. l' [0 J$ b
9 Y& A6 I7 r2 g3 l
车门内侧的大面积软包,菱形纹的设计很有质感,下方是喇叭和储物格,全车14个喇叭立体环绕,音质相当不错9 @+ f, { u2 o0 n5 D+ C
9 U: L% o* b# P8 \* m 1 D# f( ]( g' m% c8 n
" {) c3 F& b: q7 ~
车内顶棚,全景天窗平时一般我不会打开,灰尘太大,天气好,会带着媳妇去兜兜风/ s9 H, X/ [3 I) j7 h$ w- }
}# t; r0 X+ V 2 F* _( _7 P% ^6 \% ?( y+ m
, X* ^5 Q, L# @* Y* B7 N 一家四口最为舒适,爸妈做后排,放下扶手,老板的架势足足的,舒服又自在8 ?4 Q; u7 G6 x" V
0 T* Y! p$ k! V% P' U
1 \ G' T( k0 G/ w8 i0 E
4 n# r' T/ S1 e" U1 o- q- g$ a
皮质的座椅和它的缝线工艺还是很不错的,柔软舒适,包裹性挺好,车后窗还有遮阳帘,入冬后天气渐冷,太阳不晒我就给撤了* q5 h8 a7 T7 i' ]) l
' P3 R" g$ v O: C4 A$ o& Q+ W/ g 
( Y2 A# O9 ^6 G- A2 @4 U: W5 W6 L
; G0 V1 o6 o, @+ w' ?+ S 后排扶手可调节座椅角度,还可调节多媒体娱乐,触控屏灵敏,就是容易留指纹
" v9 ^' [2 e" }2 r4 q K5 p# x# m* j: s- ~6 d
; F/ ] r. C3 u! q7 P
; v; y. Q# l4 @- `! r( L" \ { 后排扶手打开里面还有内置储物格,偶尔放些东西也比较方便
3 G, e# F) z% c' @: i |
|