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起初买车的时候选项是金牛座,蒙迪欧和亚洲龙,前二者价格略贵。而家人有开雅阁的,不想买一样的;对德系车没兴趣,对别克和雪佛兰也没什么兴趣;当时去四儿子店,金牛座不能提供试驾,且油耗高,怕自己用着心里慌,最后选择了亚洲龙。! T$ d/ f l. A+ x3 \! H% \' D4 A
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相比以前丰田的老款,增添了运动时尚的气息。扁平的车头加上下方硕大的进气格栅,气势十足,辨识度很高。侧面比较低矮扁平,比例修长,加上2.5排量特有的轮毂,很运动。车尾比起车头看起来更凹凸有致一些,配了两根尾气管,看起来更有力量。: O3 M% i8 E* C6 O' k0 d
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4 r+ l* j0 J9 g4 L9 M 珍珠白VS流光银,各有优劣,各有各的美
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; e, P: a# V2 p7 ^ 早前就听说亚洲龙这车的外形和海外市场是一样的,特别注重运动范和年轻范并不会显得很沉稳。我感觉我们中国人造的车一般外形都比较商务,尤其是25岁到35岁之间,总而言之,这款车是我第一眼就相中的,特别喜欢。; F2 J3 f+ M( `! w8 V" z* N; l
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( t# @) L8 X5 Y7 m7 a2 E 车型,车身都符合我这个年龄段,除了运动时尚之外就是简洁大方0 \6 G: @9 [2 q' l2 Y
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- l' t/ m0 X. u6 G 同城车友的流光银亚洲龙,灰色系看着倒也挺酷
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* M# V+ G4 v$ e; m 不比不知道,要想显大,还得买白色,看着就比流光银大一圈
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l9 @/ R; o# a 性感的臀部,自带尾翼的扰流板和尾灯很显眼,对着车友的大嘴前脸还挺逗: J6 Q* ~- U6 c4 I/ x2 r& p
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各个角度来一张,难得约出来浪,自然要留下纪念, k7 R5 j2 g* t
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+ Q5 b, J$ o9 J9 t( z0 R 外后视镜,车友的爱车隐约出境,视角没的说,便于观察后方车6 N e4 K7 m! R0 ]" o2 u
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2 i! d9 d9 T7 U' d3 o1 b* O4 h 方向盘是可以调节的,调整到自己喜欢的位置,开车相对来说会很舒服。转向非常精准,在市区里开车很灵巧,拐弯倾斜度不大,精准性强,所以有一种指哪打哪的感觉,最关键的是刹车很灵敏,随刹随停,开车会很有安全感。
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z, [/ d+ Z$ V/ Z2 Z9 R 换挡拨片和灯光旋钮
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一键启动功能
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中控大屏和自动分区空调,功能实在,实体按键也适合盲操
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下了血本的四个皮包门,实木的皮质设计更显高档& o1 B& i) M7 C0 }6 h0 q
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. y# P' g" |+ V 前排扶手箱内的USB和电源接口
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- ?, F$ w+ H% I2 G. I2 N 座椅坐起来软软的,还配上多向调节和腰部支撑调节,坐久了也一点不累人。但是隔音降噪不是太好,胎噪在跑高速的时候比较明显,走石子路的话,小石子打在底盘上,在车里也能感受的到。
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! |( U( h, p8 x, R! Y* C6 r9 t 全景大天窗就不用我多说,高大上的代表
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也没开过其他豪车,接近五米的车身和大轴距,正常身材乘坐都没问题,宽敞、自在。
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后排三个成年人不是问题,反正家用完全足够了。
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再说几点我感触比较深的地方:1 B9 c( w8 Z+ B2 L
& S* V( z$ L9 m. r i 首先不得不重点列出来这款车的多功能配置,比如自适应巡航等,自动配置很高级,还有雨量感应式,给开车增加了不少的便利,开车很自信。
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$ b+ _8 n c$ Y+ F0 t 其次外观很漂亮养眼,虽说我对这款车不是一见钟情,但是提车回家后是越看越喜欢,尤其是前脸很有特色很霸气。& l5 J; @! R7 P
6 `: S- ]1 m1 E. j 最后是这款车起步有点儿肉,不过我开车求稳,对我的影响不大;本身加速度平稳,不愧是自然吸气,8AT的变速箱反应也快,速度蹭蹭地上升,可是一点儿都没有顿挫感,我开车最大也就120左右,对速度的要求不是很高,毕竟开车还得在安全范围内,不敢轻易飙车。老实说这款车的动力平顺性是我开过最好的,刹车灵敏,起步沉稳,加速度表现也很好,也算是满足了我的所有需求。
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