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起初买车的时候选项是金牛座,蒙迪欧和亚洲龙,前二者价格略贵。而家人有开雅阁的,不想买一样的;对德系车没兴趣,对别克和雪佛兰也没什么兴趣;当时去四儿子店,金牛座不能提供试驾,且油耗高,怕自己用着心里慌,最后选择了亚洲龙。
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相比以前丰田的老款,增添了运动时尚的气息。扁平的车头加上下方硕大的进气格栅,气势十足,辨识度很高。侧面比较低矮扁平,比例修长,加上2.5排量特有的轮毂,很运动。车尾比起车头看起来更凹凸有致一些,配了两根尾气管,看起来更有力量。. c6 R. A$ l: I
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* t; u5 Z' V' G8 U; G 珍珠白VS流光银,各有优劣,各有各的美
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早前就听说亚洲龙这车的外形和海外市场是一样的,特别注重运动范和年轻范并不会显得很沉稳。我感觉我们中国人造的车一般外形都比较商务,尤其是25岁到35岁之间,总而言之,这款车是我第一眼就相中的,特别喜欢。( ~9 p! `* P8 V" ?1 F. c
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车型,车身都符合我这个年龄段,除了运动时尚之外就是简洁大方
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同城车友的流光银亚洲龙,灰色系看着倒也挺酷
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; y. o0 _2 j+ [8 j) D | 不比不知道,要想显大,还得买白色,看着就比流光银大一圈
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性感的臀部,自带尾翼的扰流板和尾灯很显眼,对着车友的大嘴前脸还挺逗; l8 k& E2 U2 M' j
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% ?: r$ K5 Z( I7 ~* b2 S: z& i8 \ 各个角度来一张,难得约出来浪,自然要留下纪念3 `8 ^& t+ [0 v1 |( n/ t: i- {! S
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外后视镜,车友的爱车隐约出境,视角没的说,便于观察后方车
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4 f. q8 n0 d$ M5 ?6 D" Y, f 方向盘是可以调节的,调整到自己喜欢的位置,开车相对来说会很舒服。转向非常精准,在市区里开车很灵巧,拐弯倾斜度不大,精准性强,所以有一种指哪打哪的感觉,最关键的是刹车很灵敏,随刹随停,开车会很有安全感。
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换挡拨片和灯光旋钮$ O) Y0 u8 ?5 K) a
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一键启动功能
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4 I5 j$ h# M" B( K# o4 i8 l 中控大屏和自动分区空调,功能实在,实体按键也适合盲操/ Z1 G( e/ n: K5 ]8 g1 C# n7 F" H; F" S
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2 f5 {& W* x4 _1 H/ | 下了血本的四个皮包门,实木的皮质设计更显高档* q1 o& Q, f# I2 g, N
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Q5 w% N0 R; Z8 V 前排扶手箱内的USB和电源接口7 H3 Y* n& T- [+ n4 |
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% ^ o5 |: V: o7 C' J W6 w 座椅坐起来软软的,还配上多向调节和腰部支撑调节,坐久了也一点不累人。但是隔音降噪不是太好,胎噪在跑高速的时候比较明显,走石子路的话,小石子打在底盘上,在车里也能感受的到。9 c" |# X9 ^; d$ f6 t+ y
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8 A9 `* { V" r6 A& P7 I* t 全景大天窗就不用我多说,高大上的代表- e7 }! q; h$ |( h1 G
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% z6 |+ D- `$ ]4 q1 D X 也没开过其他豪车,接近五米的车身和大轴距,正常身材乘坐都没问题,宽敞、自在。) `! x f% i8 s4 g% L
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) u/ i& c2 ]# C' F 后排三个成年人不是问题,反正家用完全足够了。
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7 |4 ~' y/ S) ^2 O6 _ 再说几点我感触比较深的地方:
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' h/ g4 n- C% b* Y8 W r; v 首先不得不重点列出来这款车的多功能配置,比如自适应巡航等,自动配置很高级,还有雨量感应式,给开车增加了不少的便利,开车很自信。
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其次外观很漂亮养眼,虽说我对这款车不是一见钟情,但是提车回家后是越看越喜欢,尤其是前脸很有特色很霸气。
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最后是这款车起步有点儿肉,不过我开车求稳,对我的影响不大;本身加速度平稳,不愧是自然吸气,8AT的变速箱反应也快,速度蹭蹭地上升,可是一点儿都没有顿挫感,我开车最大也就120左右,对速度的要求不是很高,毕竟开车还得在安全范围内,不敢轻易飙车。老实说这款车的动力平顺性是我开过最好的,刹车灵敏,起步沉稳,加速度表现也很好,也算是满足了我的所有需求。3 s/ n8 Y }0 k& F7 e: t
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