大晴天儿，出来晒晒我的红旗HS5

雨过后风轻

   
( a  h: p9 T/ M. j+ L
2 N; r( |* x4 ~0 c) g4 b8 d5 u9 k    上图，我的HS5第一次出镜。
( }) f, ^3 C  \5 C
- A; u2 W9 c' j; P3 @3 e0 z% a% F2 B   
  ^4 D) [* G1 }  k: P; t
# G( a, J2 m0 S$ ?  u% N: Z+ H    蓝色，顶配。选蓝色是因为喜欢，上顶配是为了不留遗憾。蓝天，绿草，青川蓝的红旗，别有一番意境。

) n1 a9 k0 I) S. X( V   

   
. i) w& j" V% x  e! @+ ?- y* @
& P2 q) B; \2 [4 e: O    前顶盖上和红旗标、进气格栅的一抹红、别具风格的LED大灯，组合在一起非常好看。

$ w5 z# S! O; h. B- Q' b# Z, u   
& ]& {! g4 J+ e/ Z. B
) Z, `8 r9 d. j3 U9 `6 q    屁股的大灯，晚上亮灯的时候，像箭羽一样，辨识度还很高，以后过车看屁股就能看出来是不是HS5。

   
+ I, G* ~* h$ T
/ A2 T) D5 W5 y   
8 K* k" |' ]+ k( K5 S
6 G7 {, O7 @  g: r% x' f- G    然后内饰就是贼喜欢这个大屏幕和方向盘，方向盘的logo我可以说纯是红旗元素，国内的车大都已经偏离了自己当初的理念和最初的想法，红旗这次我就觉得真的是把元素和我们小时候的解读展示的淋漓尽致，现在自己入手红旗，觉得很骄傲了。
. ~, V4 H& r+ a, J4 J
   

2 o. Z. ?' D% _. s    这个大屏很清晰，我特意找了鸟瞰模式，给大家展示一下清晰度，说实话我算个半拉的老司机，但后视影像很重要，而且无论是老司机还是新手，倒车啊，停车都是想把后面的环境变成可控的，但是有的时候因为警报的声音很吓人而且距离掌握不好，很是头疼，让倒车蹑手蹑脚，但是HS5就改进了很多，我倒车的时候利用分格就能把握距离，一般到了三分之一的二分之一我觉得是最好的了，而且我还会看右侧的俯视影像，还有辅助线，还有一个警告提示也要看周边环境哦，注意来往人员和车辆。

. D6 @+ ?& \! z   

$ u4 e, P+ t9 \$ L9 M- w+ I' K# I   

9 ]6 p* s" l5 q* g6 v   

    3D的我觉得很有意思，可以还原停车环境，这个可以的。
7 G* S: K, @5 k7 H5 D; x1 @2 H
   

    大档把，虽然没开过飞机，看电视那个档把的握感和厚实度就和我这个HS5的档把差不多，可能没那么长，但是粗壮啊….咳咳，差点开上车了，现在不是说开飞机嘛，咳咳，言归正传，这个档把手感不错。

( h9 q9 T; l, a" D" g   

   
& I0 X) j1 M; _5 L: d
    空间挺好，我个人不是太高，172，但是很胖….所以说对于这个空间的亲身感受还是最知道的。

) q$ `) h  ]& _* q   

. N% ]% p' @0 \9 w1 p& Z    大天窗不可少，我就特别喜欢开车的时候，车里面亮堂的。

   

7 W# a6 Z9 q6 K- a1 w    这个抬头显示真的是要夸一波，我觉得这个很实用，我有个习惯就是经常看车速，有这个就省去大幅度转眼睛或者低头，关键是导航的信息也能显示，转弯投影上会有箭头和距离提示。

   
+ ~  l, }! h3 [% ~
    大侧身。

+ @3 n- g% e, A: ~0 m    目前开了也是有一阵子了，觉得HS5出行就是很靠谱，驾驶就给人一种特别稳重的感觉，然后我要说的一个打开我新的大门的功能，就是语音控制要求打开天窗，系统就会问我全打开，还是半开，我和我朋友当时就来了一个哎哟~~~我是觉得这个太温馨了，这个车联我可以给个赞，太好了，行吧，就到这吧。
6 i- s2 H8 f8 N1 {, R; k