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大黑龙既满足了我的公司商用,大气、高贵、特别有面子;又适合我的居家使用,周末带老婆出去兜风,打开天窗,甭说有多拉风了!4年10万公里的保修和保养,没听说过有别家也这样的。其实在下定之前在这个价位的车型中也看过了很多品牌,在汽车之家上也做过详尽的对比工作,无论是在哪个角度去考虑这款亚洲龙都是非常不错的选择安全配置,油耗,加速性能,舒适配置,空间大小等等),好多配备基本是在他豪车品牌里才有的,再加上是新款车型,所以值得购买。 d2 Y& L5 K0 o
( G( Y' C: T# m1 a- n 对于这款车,最欣赏的就是外观,各个角度去看都觉得美,棱角分明,前面的大嘴有纳百川之势,两颗"龙"眼大灯辩识性高。尾部贯穿尾灯看上去非常大气,也提升了档次。
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大气稳重不失高贵感,静静的停在路旁也能吸引路人的眼光
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霸气的大嘴,犀利的大灯,低调奢华感& g) J2 ], A( G+ s6 Z
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) w3 m7 U+ a" j: q 丝毫不比后面的宝马差,反而比它还霸气几分,嘿嘿!2 Y* D0 @' O9 N- d
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紧凑又动感的尾部,小鸭尾的设计,流线,动感,贯穿式的尾灯辨识度高,加上大溜背的设计,整个车身看过去动感十足,极具美感
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开启尾灯,独特,个性。如果中间尾灯能点亮,晚上效果会更好
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HYBRID代表混动的意思) ]8 P) ]! U5 \0 L% n" J
2 ~, a' X% P' w4 U 我喜欢简单的设计,仪表台、中控台触感很高级,悬浮式多媒体显示屏,还有隐藏那挂的储物空间,细节满满,实用主义!坐在后排还可以进行设备操作,还有杯架,出门必带的保温杯有地方安置了。空调还可以分温区,制冷效果杠杠的,能分区就不用被超低温冻成狗了。音响效果也得说一下,高音低音稳得很,仿佛置身于音乐现场。. \$ s* ~7 t; y. z% H' E
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中控布局合理,从方向盘到中控大屏,中央扶手,中控台,设计很动感。
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" I+ F! n4 _% ] 中控大屏部位的设计,滑雪道一样的弧线,设计感很强,下面是E-CVT变速箱,平顺性没的说。
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& O/ V N/ ]0 G, Z6 H' V 中控上边的多媒体和下边的空调控制区都以按键操作为主。
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6 y. j+ n+ d2 [& Y( @$ V 方向盘加热。下个月就立冬了,天气渐冷,有这个功能方向盘也不再冷冰冰的
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# ^: O) o3 n5 P, ]* K9 m, D 运动模式只有堵车才会用到,油门响应极快,比涡轮增压的车子感受好太多了。) C. h* \9 @5 L. _, w
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迎宾踏板
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内后视镜,行车记录仪装在后面 q& E* h* ^. P, V/ z5 Y
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! t9 x' c; [, S5 {" j 中控台都是搪塑,还有一些实木的设计,有高级感
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四个车门都用了皮质包裹,高档豪华车既视感
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空间宽敞,车长接近五米,轴距2870,按我身高一米七七体重一百八十斤的坐在前排驾驶,头部距车顶还有一个多拳头的距离,后排坐人空间也很大的,坐上三个人也不会感到拥挤,美中不足就是后面地台隆起多少影响了后面中间人的乘坐感;至于车内的储物空间太多了,扶手箱,手套箱,前排中控台,门板上,这些储物空间足够放;而后备箱的空间也很大,能放好多东西,也能满足我的日常需求。
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前排清晰可见腿部空间的宽敞,前后左右活动自如,给足了空间; m; l! `: K8 z
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& o2 e- n7 m3 b0 P2 J 后排三个成年人不在话下,座椅略微靠后,整个人放松的坐进去还是很舒服的,地台隆起这个就没办法了,暂时还没有纯平的设计) h& R4 P5 [3 H4 q7 T$ A" W a
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打开后备箱,目测三个行李箱绝对够放 |
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