直奔天津吃夜宵，亚洲龙的第一次长途旅行

一语惊迷梦

    天津北京这么近，也去过很多次，但实话来说，印象里每次都像走马观花，出差的时候没机会细看，周末来人又太多，总觉得跟朋友圈里的天津不是一个地方。这次纯属临时起意，看到微信群里有人分享天津的各种美食，当即就跟哥们一起调休了工作日，直奔天津。

   
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    时间一定是分秒必争，下班就出发，到天津最起码还能吃顿夜宵。白色车的好处就是晚上很显眼，这种光线下的亚洲龙格外好看。要说这趟最期待的一点，莫过于亚洲龙跑高速的表现，正经的韩泰轮胎胎噪怎么样，其他方面的隔音怎么样都能好好感受一下。
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    哥们说体验一把亚洲龙，我自然很乐意，因为平时都是开车的命，难得坐一次，还是长途。晚上环路车少了很多，导航显示一个半小时左右就能到达。

   
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    过了收费站正式上高速，我还没来得及分享乘坐感受，哥们就已经忍不住对亚洲龙赞不绝口“开着特别稳，底盘也舒服，深踩一脚发动机声音虽然大了点，但是劲头绝对够，这车开高速真舒服。”。“那……你觉得噪音大么，尤其胎噪”我尝试性的问他。“不大啊，这够安静了，没觉得有什么胎噪”。说实话我自己也没觉得胎噪大，最高开到限速120，车里没有很突兀的声音，也可能是高速路面质量太好了吧，我唯一一次明显的感觉到胎噪，还是在北京的四环路上，那个路面大颗粒……。

   

   

    自动远光功能必须一夸，这是买车之后第一次有机会用到，上面两张对比图，当检测到前方路面上亮度不足，而且没有其他车的时候，远光会就自动打开，一旦远处有车出现，就会快速切换回近光，彻底避免成为远光狗的可能。开关就在后备箱开关的上面，要先打开远光，再按按钮激活，就能正常使用了。
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    实际开了将近两小时，坐在车里已经能听见对方肚子的叫声，哈哈。360影像在需要判断四周位置的情况下特别有用，尤其是路边停车切换到前轮视角的时候。唯一要吐槽的是正前方视角上面那个梯形阴影，不知道什么用处，实在奇怪影响我看前面画面。

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9 \/ P  G4 s8 v    终于到了天津，远处桥下的天津之眼，着实是最闪亮的地标。
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    酒店在比较繁华的地方，15层，可以俯瞰一下夜景。不知道是不是地段太好了，停车费竟然10块钱一小时没有封顶……实在太贵，最后让前台帮忙找了个路边车位，停到第二天中午30块钱。

   

    好不容易停下车，自然不敢再动，打车去了“蓄谋已久”的一家烧烤店，这样的馆子营业时间都早不了，一定是它把你送走。

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    凉菜先上桌，其貌不扬的两盘，吃进嘴里的一瞬间我跟哥们儿忍不住四目相对，多少年没吃过的味道，食材里带着天然的香气。不紧对随后的烤串多了二十分的期待。
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; |# B' H% ~! i1 F& Z4 r    这家店以烤鸡肉串闻名，一般印象里鸡肉很难考好，火候大了口感柴，腌得水分太多又失去了鸡肉本身的味道。不夸张的说，这家店的鸡肉串恰到好处，绝对对得起名号。不开车的好处就是能喝酒，伴着肉串几瓶啤酒下肚，这才是人生啊哈哈。
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    酒足饭饱准备回酒店，说来也巧，滴滴打到了一辆全新的卡罗拉混动，说实话坐在里面除了空间紧凑一些，没觉得跟亚洲龙有什么不同，特舒服。既然是混动油耗当然得问问，司机面露难色：“现在都3.5了，天一冷了油耗就涨了些，原来才3个。”我听完一时语塞，看来人这种动物就没有知足的……拍张照片，目送他远去吧。

   

4 [0 K8 Q3 l& S7 K' w0 ?) ?    第二天一觉睡到将近中午，外面天有些灰蒙蒙的，但这完全不影响行程。
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    路边大树茂密的枝叶黄绿相间，隐约才能从中间的缝隙看到一线天空，树荫下的亚洲龙精神抖擞，这么多车数它最显眼，路过的人也会不禁侧目。

   
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    出发吧，目的地五大道，肚子又诚实的咕咕乱叫，仿佛听见了正宗煎饼果子的呼唤，哈哈，未完待续~