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提车了,看中亚洲龙的舒适性和经济性

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发表于 2019-12-12 21:40:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
    人到中年不得已,保温杯里泡枸杞。' |2 W$ x$ J9 |  X- S9 G

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( L% P1 d* W- y( ^    爱车亚洲龙镇楼,见面首秀给大家
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    买车时预算在20万左右,就想要一辆质感不错的中型车。合资中型车市场的车型我大概都看了个遍,每家都有每家的优缺点,我也根据自己的用车需求逐个做了筛选,最后决定在迈腾、亚洲龙和君威中选。迈腾的空间大、质感也不错,虽然涡轮增压加双离合的动力组成现在好像没有听说有什么大问题,但是心里总有点担心,毕竟车买来以后要用很长一段时间,最后犹豫再三还是选择放弃。君威让我比较纠结的是1.5T和2.0T,1.5T的版本动力够用,但是底盘质感明显不如2.0T,开起来缺乏安全感。2.0T的油耗又太高,经济性不太好。最终还是选择了更均衡、更可靠的亚洲龙,一是舒适性好、行驶品质高,能提供一个非常舒适的出行环境。二是配置高,各种舒适性和安全性配置都很齐全,用车十分便利。三是价格也不贵,2.5L汽油尊贵的指导价还24.48万,落地不到27万,相对也更省油,性价比很高。4 g9 d  ?: G# b
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5 R9 X+ b0 z, e  j    车身整体设计感觉沉稳中透漏着运动风,低调中略显夸张,尾灯设计沉稳内敛,前灯设计动感、凶猛,封面看整体流线设计符合我的审美观' S: F  t0 A: i$ L9 D- s
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/ F. ]/ j. d3 z; _3 D# T4 d# L    整体线条顺畅,车身低,俗话说一低遮百丑。而且原厂的前铲,看上去更加运动了4 `# O9 `& C, \( y8 c! A2 L: G

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    霸气的大嘴式中网,配上三眼大灯,犀利有神,又有点睛之笔3 G+ e9 l. t+ f2 G7 _
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    侧身的线条也很流畅看起来运动感十足,流光银的车漆看上去很高端,周围很多人都称赞
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/ S4 {9 e- Q4 r( G    尾部很年轻化,凹凸有致的屁股,性感的翘臀,扰流板符合空气动力学的设计
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    贯穿式的尾灯,连贯整个车尾屁股,可惜没有点亮整个灯带,否则效果更炫8 e. i9 h3 k& k& _/ I/ W2 h
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    下方的两个排气管不突兀,和车身更协调,底盘套件更运动,也不容易剐蹭,多少能保护底盘
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    强而有力的十八寸轮毂,多幅的造型更显动感,宽厚的胎壁,行驶起来扎实稳当7 m7 e$ U* [' Q: i5 J& s! f' q6 Y

5 x0 a7 Z' P2 A/ r    相较于出色的外观,它的内饰在这个级别来说算得上设计和质感兼具,在我眼中是第一名。采用的是一个对称的设计,看上去更整洁有序,中控大屏和自动空调立在中央,U型的支架造型恰到好处,看了之后觉得设计非常有创意。在内饰的用料上也费了一番功夫,使用了带雅马哈的实木设计,配合皮质包裹很显档次。
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    虽然说是中型车,但是亚洲龙开起来一点都不感觉大,坐在主驾驶座的视野很宽广,内饰的整洁和干净利落的风格也符合我的做事不拖泥带水的风格! j* i; C5 y/ v  u: t  c* d* g

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- p, ?1 _! b! _7 A# f    接近5米的车身开起来也十分灵活,方向盘指向都很精准,就像一个小钢炮,城市里游走都非常轻松,变道转弯很听话;自适应巡航非常智能,能够根据前车速度自动调整速度跟车,高速开的话,如果车不多时开启自适应巡航,还能放松放松脚踝享受高科技带来的福利! T1 Z& E' N$ g( G# V: p
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. o0 U$ W( H9 d+ c    8英寸的大中控大屏,左右两侧还保留了一些物理按键,更适合盲操
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    U型支架连接的上方的大屏和自动空调区,下方是8AT的变速器,四种驾驶模式,以及自动驻车,电子手刹,功能齐全) E* z' x# e2 P) \+ ^
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8 Z, E5 H9 h. e$ L- i6 F7 p    前车门的踏板处印有亚洲龙的字母标,开启氛围灯后的感觉很美好
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    细节决定品质,车内大面积的软包也说明它确实下了血本,软料很多,手感很细腻
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0 \  u6 k7 \# N' w8 z$ J    头顶一大块的全景天窗,天气寒冷,不一定会打开,容易积灰尘
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" L2 I, c, z2 C# m    车内前排后排乘坐都没问题,有中型车该有的平均水准。我176的身高坐在后排腿部空间仅有1拳半多,不拘束很自在
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% ?" n8 Y  K+ G6 v    后排扶手还能放下,有两个杯架,外出的时候方便父母喝个茶,搭个手,放松放松
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