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, F7 y; r' c* B 天津这趟自驾,基本大部分时间都是在路上,不过我们俩人都是抢着开车,用我哥们儿的话说,要是能开着亚洲龙,去西藏都乐意。话是夸张了点,不过亚洲龙开启长途来,除了舒服之外,还有一种安逸的感觉,不用把过多的注意力集中在控制车上,专心享受这种安静平稳的移动感就好,估计跑过远路的车友们都深有体会吧。" b* C7 c, x$ t0 n0 ] P6 D
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! M( a0 r+ h2 a5 E/ j. n$ o- } 奔向天津港途中遇到的一栋大楼,路过的时候时刻小心翼翼,生怕这货招呼都不打一个就飞起来了…………
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' t O& R/ q5 G, a; N) U+ ?+ ^( c+ u 从出口开下高架,右手边齐刷刷的停着一大片新车,这是天津港最司空见惯的盛况了。
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8 `/ P) h% Q/ c9 m t j" } 路的另一边就是一摞摞的集装箱,不知道最终是要漂洋过海去哪里。
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' W6 T; Y5 Q5 j) W0 f6 K) U 天津自由贸易试验区。
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目的地东疆湾景区,旁边是邮轮母港,据说皇家加勒比,歌诗达之类的邮轮就是从这边出发的。5 W0 L6 e* y$ w
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6 k! b5 F* p2 v& N' i 路上的碰见的野马车队,都是贴着膜的新车,男人的梦想之一。
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到地方停车,去看看天津的还长什么样。
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/ F7 i! b( i1 t6 R& N 天津港这边的海没有沙滩,可能是工业海域的缘故,海水的颜色像黄河一样。
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当天风不小,海水翻着滚滚浪花,和景区沙滩的的大海完全是两个感觉,身亲其境还是很震撼的,一种粗犷的美。
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$ e$ M0 Z6 C% D) V 一座纪念碑。
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一条长长的类似栈桥的路,靠近岸的地方堆放了很多镂空的方形石块,不知道有什么用处,印象中好像在桌面壁纸里看到过。
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明日当空。) E2 O/ k& S$ H) C
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尽管天冷风也大,海钓的人还是络绎不绝。
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" o ^8 h E$ T 位置很低的一个平台,很多人在这里晒太阳。, G5 d! Y1 M' _/ i
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1 w5 i L% H8 L 远处码头上停靠的就是邮轮。
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站在这边钓鱼,看上去最起码安全不少。
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波光粼粼的广阔海面上只有一只小船在风中摇摆。/ i1 h; w- `$ |* f/ q
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8 n# i. R' N$ I' ` 从海边回来,属于亚洲龙的时间就到了,终于在最后一天要给他一个时间最长的出镜。( K( V+ S) h1 w6 E% l
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' m7 h7 @4 S# f* R" o4 R( V+ G 阳光下的亚洲龙晶莹剔透的就像一件艺术品。凶猛,凌厉,每个棱角都凸显着精致的细节。, p; X7 f: [1 M" O: ~
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4 l4 g; O4 A( b3 Y5 l4 W0 ]0 Y# P- `: m6 B 日间行车灯的眼神自信从容,就算路人频频围观也丝毫不会怯场。, B3 y" F d* k) F
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6 N5 J" C3 V6 o3 s 向后下探的腰线有一种“以进为退”的智慧,跟上扬的窗线形成呼应,把侧面线条装饰得修长优雅。4 o. D. F" t& K/ [3 e$ Z/ o/ w
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亚光的铝合金轮毂耀眼但不刺眼,张扬和内敛之间拿捏的恰到好处。
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车尾比车头简洁得多,但凹凸有致的的尾灯也时时刻刻向你表明,车尾的设计可一点儿没糊弄。 j5 x6 W# x U: s# V
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漂亮的贯穿式尾灯,AVALON的字体也别具一格,泛着蓝色光晕的车标在白色的车漆下清新脱俗。大白龙的表现也绝不愧对这蓝标赋予他的使命,安静,环保,省油,满打满算一趟行程600公里,正好花了200块钱的油费,这在之前的车上可是绝不敢想。' H0 `3 K. [( ~$ u& ~4 P5 h
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最后一顿天津特色菜结束这趟天津之旅,天津菜和北京菜的风格很像,佐料放得足,颜色也重,一口下去的浓郁就能给人满足感。亚洲龙给人的感觉和这恰恰相反,不在什么地方用力过猛,却总能在平平淡淡里给人无微不至的感觉。 |
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