有车真好，混动亚洲龙交作业了

雨过后风轻

   

7 N4 i. k  Z) \' u: e. V5 x6 O    对于我这种第一印象看眼缘的人来说，不管是挑女朋友还是选车，对外观的要求都是很高的，不过个人觉得并不喜欢某些车那样浮夸的造型，像亚洲龙这种外观设计就是我的菜了，侧身线条流畅自然，比老款更加年轻的感觉，如果车尾加上几个英文字母，更加高端即视感。讲真，开出去也蛮拉风的，有ES的风范。

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+ ]$ x, J( O/ h# V$ ]    外观还是很靓丽的，一停车远远看去，就是一道美丽的风景线，车子虽然看起来没有很庞大，但是颜值不低，也没有又蠢又憨的感觉，追逐颜值的人可以选择它。而且这样整体比较简单的类型，我相信很多人都是会喜欢这样的感觉的车子的。因为看着就是很有档次的感觉，而且无论什么季节都是很好看的。

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    车型很炫酷动感，挺有特色，颜值比较高，尤其前脸十分有辨识度，大嘴式的中网霸气中带着个性，却并不会过分张扬浮夸
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; }4 }2 T4 C; z    鹰眼一般的三眼大灯，犀利有神，还有些小狂野的味道在其中

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    车头前脸上的丰田车标，下方一个摄像头，车子前后都有不少摄像头，功能实在。
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    后面带个小尾翼，凹凸有致的玲珑身段，加上大溜背的曲线，性感迷人

   

    外观真是有一个脱胎换骨的变化，变得非常运动，但本质上的沉稳大方，还是不会变得。
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    代表混动标志的HYBRID多幅的十八寸轮毂行走有力

   
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    下方两个隐藏式尾喉，搭配黑色底盘套件，动感又协调

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    内饰走的是简约大气风格，按钮设计的位置基本都在最显眼的地方，操控很顺手，这块9英寸的多媒体中控大屏清晰度高而且很多功能都可以实时操控，反应速度快，识别能力强，智能控制好，区域划分很准确，操作起来挺方面的，这是一个加分项。
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    TNGA架构的丰田车的操控越做越好，几乎可以做到指哪打哪，刹车也是很灵敏。

   

' u% |2 m8 ]$ B. a5 Y) [3 |    E-CVT变速器，四种驾驶模式随时切换，电子手刹和自动驻车功能还不错

   

  H1 u" G  N1 g4 V5 f/ F+ }7 i    电动调节方向盘，功能简单方便也实用

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    方向盘加热功能，冬天的暖宝宝，如沐春风，温暖我手。

   
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    全车车窗一键升降功能很实在，四个车门内侧的软包手感不错，双缝线的处理给人豪华的精致感。
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* f1 P& q4 F; E) ~. @" J; r& H6 f8 B    全车14个喇叭，JBL的音响音质感人，播放音乐产生的节奏感比较有氛围

    其实我算是丰田的粉丝了，所以买车我自己肯定是最先选择丰田的，因为丰田车的优点实在是太多了。省油，性价比，保值率可以说得上一直名列前茅的，满足刚起步的或者是手里没有大钱，有点小钱的人买，也适合刚下驾照不久，可能想买个车先练练几年的人，当然，如果你预算充足，也可以像我一样直接上顶配混动旗舰，相较于汽油车还更省油，更适合城市居住的人。每个人对车的追求不一样，就我个人而言，我觉得我买这个车性价比还是非常高的，解决了上下班的难题，空闲的时候想去哪里也比较方便，反正我觉得是挺值得的了～
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